Počiatek v úzkych: Rozdiel medzi ponukami na výstavbu bratislavského obchvatu je miliarda eur!

Úsek diaľnice D4 a rýchlostnej cesty R7 si trúfa spoločnosť Cintra postaviť za 1,7 miliardy. Najväčšiu pálku si naopak vypýtalo konzorncium vedené firmou Strabag. Vyhrá najlacnejšia ponuka alebo ministerstvo dopravy zvolí pri výbere inú taktiku?